Алексей Смятских, генеральный директор СпейсТим: «Это был очень динамичный год. Мы расширяли продуктовую линейку в части оборудования и ПО, развивали отдел продаж видеоаналитики, техническую поддержку и диспетчерский центр, расширяли сеть дилеров и региональных партнёров. В течение года наши специалисты побывали во всех часовых поясах и географических зонах нашей страны, открыли для себя более 20 новых локаций. По видеонаблюдению мы выпустили флагманский 8-ми канальный видеорегистратор и 4-х канальный дашкам, новые видеокамеры; запустили в промышленную эксплуатацию систему контроля использования грузов (КИГ) и «Мобильный сборщик». Всем крупным заказчикам в 2025 году мы провели обновление, доработку ПО, интегрируя его под новые бизнес-задачи».

Александр Уфимцев, директор по развитию СпейсТим: «Компания  продолжила расширять и обновлять линейку видеооборудования для транспорта».

На смену бортовому видеорегистратору ST Video M-80-08 пришел мобильный видеорегистратор ST Video M-31-08, обеспечивающий более широкие возможности и высокое качество услуг благодаря алгоритмам искусственного интеллекта, со специализированным процессором, повысившим эффективность обработки данных.

В линейке бортовых автомобильных видеоакамер – дашкамера ST Video M-40-02 (V8) с поддержкой искусственного интеллекта и возможностью подключения до 4-х внешних камер, которая стала лидером продаж по результатам года.

Расширена линейка DMS-камер для разных применений, включая суперминиатюрную видеокамеру ST Video M-DMS D8, упрощающую монтаж и минимально влияющую на обзор водителя.

Существенно расширилась линейка видеокамер для различных вариантов применения и с улучшенными характеристиками. Компания начала активно предлагать на рынке инновационные системы кругового обзора ST Video 360° в вариантах с 4 или 6 видеокамерами, а также с возможность дополнительного контроля обстановки вокруг транспортного средства с помощью радиочастотных датчиков миллиметрового диапазона.

В прошедшем году много времени уделено работе над программным обеспечением в части результатов по внутрикабинной видеоаналитики и их анализу.

Николай Крейцер, начальник отдела разработки ПО СпейсТим: «Нашими основными задачами были: организация максимального удобства и скорости работы пользователей централизованных и крупных корпоративных диспетчерских видеоаналитики в иерархических организационных структурах (с различными правами, подписками и оповещениями) и при использовании нестабильных каналов связи (вплоть до такого вырожденного случая, как «Мобильный сборщик» – решения для сбора результатов внутрикабинной видеоаналитики на территориях без каналов связи), улучшение возможностей для эксплуатационных служб».

Это решение для построения сети из центрального и региональных диспетчерских центров базируется на программном комплексе – экосистеме телематических цифровых сервисов ST Flagman®, работающем на российских ОС и СУБД.

«Вообще, в этом году мы не только продолжили и завершили перевод под Linux серверных частей всех своих программных продуктов (в том числе, решения для аэропорта, картографического ПО и линейки продуктов для пассажирского транспорта), но и осуществили на практике перевод в промышленную эксплуатацию таких систем у крупных клиентов в соответствующих отраслях. Это позволило нашим клиентам привести системы в соответствие законодательным требованиям, повысить доверие к нашим решениям, а так же расширить перспективы для дальнейшего сотрудничества», – говорит Н. Крейцер.

Экосистема программного комплекса ST Flagman® позволяет строить эффективные сети диспетчерских центров уровней предприятий, города и региона с централизованной системой анализа и обработки данных даже в условиях ограниченной связи. Благодаря новым технологиям искусственного интеллекта появилась возможность получать точные ответы на запросы пользователей, интегрируя данные из различных источников.

В 2025 году мы активно работали над расширением функционала программного обеспечения ST Flagman® и, как всегда, вели и ряд опытных продуктовых разработок. К наиболее интересным следует отнести новые сервисы и функционал:

- планировщик вывоза с мест добычи/производства жидких/сыпучих/измеряемых объёмом грузов,

- функции для сопровождения перевозок при горных работах и разработках (карьеры),

- сервис «Вопросы-Ответы», в котором используются LLM-модели для получения ответа на вопрос, сформулированный пользователем в разрезе целевого процесса.

Андрей Платонов, первый заместитель генерального директора СпейсТим: «2025 год – год новых проектов, новых заказчиков и новых решений. Реализован ряд сложных проектов, часть находится в разработке и уже готова к тиражированию в 2026 году».

Среди ключевых достижений года стоит отметить сотрудничество с крупными российскими заказчиками, такими как АО «АЛРОСА» и «Алмазы Анабара», ПАО «Газпром нефть», аэропорт Домодедово, Центр организации дорожного движения и другие.

По итогам успешного внедрения автоматизированной системы контроля контроля коэффициента использования грузоподъемности карьерных автосамосвалов (КИГ КАС) в АК «АЛРОСА» оформлен отдельный бизнес-кейс по новому тиражируемому продукту. Выведено на рынок новое технологическое решение ST ScanCargo® на основе искусственного интеллекта и микроволновых радаров для контроля «слепых» зон и обнаружения препятствий для длинномерного грузового и пассажирского транспорта.

Разработана и прошла успешные испытания в рамках «пилотного проекта» на промышленных объектах компании «Алмазы Анабара» система «Мобильный сборщик». По итогам планируется тиражирование у заказчика и внедрение технологий в регионах со слабым или полностью отсутствующим покрытием сетью сотовой связи.

В 2025 году СпейсТим получила статус официального провайдера систем внутрикабинной аналитики для ПАО «Газпром нефть». В рамках аккредитации компания успешно прошла выездной аудит провайдеров по внутрикабинной видеоаналитике. Этот аудит является важным этапом в процессе аккредитации и подтверждает соответствие оборудования и услуг СпейсТим высоким стандартам качества, установленным ПАО «Газпром нефть».

С учетом опыта эксплуатации в районах Заполярья, Сибири и Дальнего Востока мы расширили возможности системы ST Video® 360° и предложили рынку новое технологическое решение ST Video® 360° Pro на основе технологий искусственного интеллекта, технологий видеонаблюдения и видеоаналитики, радарных систем миллиметрового диапазона. Назначение системы – предотвращение и прогнозирование событий аварийного характера, обеспечение безопасного вождения, снижение рисков повреждения автомобиля и ДТП на длинномерном грузовом транспорте и автобусах.

В Центре организации дорожного движения Правительства Москвы (ЦОДД) оснащена и подключена к действующей ИТС в части мониторинга транспорта очередная партия парконов – патрульных автомобилей с комплексом автоматической фото- и видеофиксации нарушений правил парковки и остановки. Информационно-аналитическая система мониторинга подвижного состава ГКУ ЦОДД на базе Динамической транспортной модели Московского транспортного позволяет получать актуальную и достоверную информацию о местоположении и состоянии транспорта.

В 2025 году мы получили сертификат интегрированной системы менеджмента (ИСМ) применительно к различным видам деятельности компании. ИСМ является подтверждением того, что система менеджмента компании соответствует трём международным стандартам. Создаваемые нами информационные системы настолько глубоко интегрируются в бизнес-процессы заказчиков, что для их внедрения, эксплуатации и обслуживания требуется очень высокий уровень организации всех процессов внутри компании. Соответствие этим требованиям и подтверждают полученные сертификаты системы менеджмента.

В регионах мы приступили к обновлению и переносу систем диспетчерского управления пассажирскими перевозками на отечественное ПО Astra Linux, в их числе – Региональные навигационные системы (РНИС) Пензы, Брянска, в разработке – Улан-Удэ, Чебоксары. Продолжалась работа по сервисным контрактам с традиционными заказчиками, в числе которых ЦОДД Москвы, ГКМ «Норильский Никель, РНИС Чеченской Республики, РНИС Смоленской области, Транспортное управление Саранска и многие другие.

Наши эксперты и технические специалисты посетили практически все регионы России, открыв для себя более двадцати новых точек присутствия. Клиенты и партнёры компании получили качественную информационно-техническую поддержку и консультации в режиме 24/7, что обеспечило уверенное развитие бизнеса. В 2025 году новые дилерские центры открыты в Сургуте, Новом Уренгое, Нижневартовске и других городах.

Светлана Хадонова, директор по маркетингу: «Подводя итоги 2025 года, компания гордится достигнутыми успехами и готовностью идти дальше. Будущие проекты включают внедрение новых технологий искусственного интеллекта, дальнейшее расширение продуктовой линейки и активное продвижение отечественного программного обеспечения. Эти направления позволят нам сохранить лидерские позиции и стать надежным партнёром для отечественных предприятий».

Следующие годы обещают быть столь же интенсивными и наполненными новыми открытиями и возможностями. Команда СпейсТим готова встретить любые вызовы и продолжить путь к успеху вместе с нашими клиентами и партнёрами.